Marzo 2015

¿CÓMO RENOVAR EL CARNET DE CONDUCIR EN 3 SIMPLES PASOS?

Si te caduca el carnet de conducir y quieres ahorrarte tener que ir a tráfico, aquí te explicamos como hacerlo sin perder tu tiempo en 3 sencillos pasos:

1.- Acudir al Centro Médico Totpermís, con tu DNI o NIE y el carnet de conducir caducado o que le falten menos de 3 meses para caducar.
2.- Te hacemos la revisión médica, los psicotécnicos, las fotos  y los trámites con tráfico (20-30 minutos)
3.-  Te entregamos una autorización provisional para conducir y recibes el carnet de conducir definitivo en casa por correo.

Además, renovando en Totpermís si existe cualquier problema con la recepción de tu carnet de conducir, nosotros nos encargamos de lidiar con tráfico y hacer la reclamación correspondiente.

Como puedes ver es sencillo,rápido y cómodo. Puedes consultar nuestras tarifas y promociones vigentes en el apartado de tarifas/OFERTAS.

 

CINTURÓN DE SEGURIDAD Y EMBARAZO

Todos los expertos están deacuerdo en afirmar que el uso del cinturón de seguridad durante la gestación evita gran número de fallecimientos y lesiones graves en el feto (además de ser obligatorio por ley). Es fundamental abrochárselo y ajustarlo correctamente, pues no debe cruzar el abdomen ni apoyarse en el pecho. Además es importante no hacer uso de «los consejos»  como poner un cojín entre la tripa y el cinturón para que no presione. Para una mujer embarazada, los accidentes más graves pueden ser: el fallecimiento, desprendimiento de placenta, hemorragias, parto prematura, aborto… etc. Cabe detacar que al sufrir un accidente de tráfico el riesgo de parto prematuro se multiplica por dos en las 48 horas que lo siguen. Siempre se recomienda que si una mujer embarazada sufre un accidente informe cuanto antes a su ginecólogo con la finalidad de descartar posibles complicaciones.

La forma de ponerse el cinturón en una embarazada es:

– Situar la banda inferior por debajo del abdomen, siempre por debajo de la barriga, ajustándola todo lo que se pueda a la zona ósea de las caderas.
– La banda diagonal no tiene que rozar el cuello y se tiene que situar sobre el hombro, debe cruzar entre los pechos sin apoyarse en ninguno y rodeando el abdomen.

Además, ninguna de las bandas debe quedar holgada.

 

 

Julio 2014

 SÓLO EL 3% DE LOS CONDUCTORES APROBARÍA EL EXAMEN TEÓRICO

Un informe de la CNAE elaborado por sociólogos ha revelado que tan sólo el 3% de los conductores aprobaría hoy el examen de conducir si se presentara. Esto demuestra una falta alarmante de los conocimientos sobre la normativa y señales de la seguridad vial.

Las comunidades autónomas con mejores resultados son Baleares, Galícia y Castilla-La Mancha mientras que los peores resultados estarían localizados geógraficamente en las comunidades de La Rioja, Murcia y Cantabria.

-Fuente: DGT

 

NO OLVIDÉIS RENOVAR EL CARNET DE CONDUCIR

 

¡Muy importante! Las multas por conducir con el permiso caducado pueden elevarse hasta los 200 euros sin retención de
puntos. Cabe recordar que hasta un mes antes de que este caduque, ya se pueden realizar la renovación en nuestro centro.

Una vez realizamos los trámites ya saldréis del centro con el permiso renovado y apto para conducir, sin necesidad de pasar por
tráfico. Aprovechad las ventajas de nuestros precios económicos y rápida gestión. Nos encontrarás en Sants junto a la parada
de metro de L1 Hostafrancs.

¡Os esperamos!

 

 

PRECAUCIÓN EN CASO DE PINCHAZO O AVERÍA

Cuando tengamos una avería o pinchazo en la carretera, es importante conocer bien las normas de seguridad para parar en

lugar seguro y no poner en peligro al resto de conductores. En caso que circulemos por autopista o autovía es importante
tratar de salir por la primera salida que encontremos siempre y cuando sea posible. Es muy importante señalizar con las luces
de emergencia (además de las de posición si circulamos de noche) y poner los triángulos correctamente homologados a un
mínimo de 50 metros. Por último recordar, que deberemos usar el chaleco reflector para que los demás conductores puedan
vernos con mayor facilidad.

-Fuente: DGT 

 

ENFERMEDADES: DIABETES Y CONDUCIR

 

Hay personas que padecen ciertos tipos de enfermedades que provocan un mayor riesgo de accidentabilidad a la hora
de conducir, es por ello que es necesaria la evaluación individualizada de las aptitudes psicofísicas del conductor. Además,
enfermedades como la diabetes, son de importancia y se dan con gran frecuencia, pues según en que circunstancia
pueden influir en una conducción segura: la hipoglucemia y en concreto la hipoglucemia grave. También alteraciones de
la vista como: retinopatías, cataratas que provocan un deterioro en la visiión que hay que tener en cuenta a la hora de
conducir. Patologías neuropáticas que afecten a la movilidad y posible sensibilidad en los pies o númerosas enfermedades
cardiopáticas.

En el caso de la diabetes, existe un estudio hecho en el año 2011 en el que comparaban el riesgo de accidente de tráfico
de la población que padecía diabetes con la población general. El riesgo relativo estaba entre el 12% y el 19% más elevado.
Se cree que los diabéticos tipo I suelen tener un riesgo más alto de accidente que los tipo II, hay otros estudios que han
descubierto una relación entre la dificultad del conductor de discernir situaciones de hipoglucemia y la accidentabilidad.

El factor clave y más importante relacionado con los accidentes de tráfico son los casos de diabete scon hipoglucemias
graves recientes.

-Fuente: DGT

 

Junio 2014

 

MOTORISTAS: NIÑOS A BORDO

A día de hoy vemos muchísimos motoristas y ciclistas que viajan con niños a bordo. Es necesario que los usuarios de
dichos vehículos conozcan y respeten las reglas de circulación específicas para el transportes de menores de edad
sobre dos ruedas, por su seguridad y la del mismo conductor.                                                                               

Cuando un conductor mayor de edad lleva en bicicleta a un niño de 7 años o menos, según el Reglamento General
de Circulación, éste debe llevar casco y además, tiene que ir en un asiento añadido homologado.

Cuando hablamos de ciclomotores y motocicletas, un niño podrá ser transportado siempre y cuando sea mayor de
12 años, siempre con casco, sentado a horcajadas con los pies en los lados y detrás del conductor. De manera
excepcional, aquellos niños que tengan una edad superior a los 7 años podrán viajar en ciclomotores y motocicletas
conducidas por su padre, madre o tutor legar, o en todo caso, alguien mayor autorizado. Igualmente deberán ir
sentados correctamente y llevar casco para su seguridad.

 

-Fuente: DGT